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需求疲软动力煤跌势“跨年”


三分飞艇计算_市场需求低迷动力煤跌势“横跨年”加到时间:2015-02-12原文公开发表:2015-02-12人气:9近期动力煤期货1505合约价格焦点逐步松动至460元/吨左右,由于当前市场需求较强,预计动力煤期价春节前后都将保持波动偏弱的格局。宏观经济不欠佳,市场需求偏弱自2015年开年以来,动力煤期货主力1505合约价格转入量缩价跌到态势中,其主要原因是现货市场需求偏弱。虽然气温急剧下降一度提高了电厂耗煤量,但天气因素仅有起着短期刺激作用,持续性不强劲,而经济增长速度下降对动力煤市场需求拖垮更大。近期发布的数据表明,1月CPI同比快速增长0.8%,同比涨幅缔造2009年11月以来的新高;同期PPI同比上升4.3%,且倒数35个月负增长。

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1月CPI和PPI数据不仅指出当前我国经济正处于投资和消费双双不振的困境,甚至不存在着通缩风险,还体现出有我国经济增长速度下降的现状。而全社会用电量堪称与经济发展息息相关。尽管1月中旬大范围降温曾令其沿海6大发电集团的日均耗煤量一度升到73万吨左右水平,但是随着气温渐渐转好,工业用电量下降对动力煤市场需求的拖垮就突显出来。

更加直观的展现出是,沿海6大发电集团的日均耗煤量再次上升至55万吨左右。季节性因素拖垮,节后沿袭跌势除了经济增长速度正处于下降地下通道之外,季节性因素对动力煤市场需求也有所拖垮,抨击动力煤期货价格。

去年春节期间,北方秦皇岛港锚地船舶数量渐渐增加至30艘左右,造成秦皇岛港煤炭库存纳升到840万吨左右,动力煤期货价格堪称在节后走进一波酣畅淋漓的暴跌行情。当前秦皇岛港锚地船舶数量已降到20艘左右水平,港口煤炭库存也早已升到810万吨水平。

尽管神华等大型煤炭企业在1月上调了销售价格,但是现货市场未获得提振,下游用煤企业拉货积极性仍然较低。如果节后销售压力依然较小,那么第一季度末大型煤炭企业再次降价的可能性较小。

去年2月底,由于神华大幅度降价,动力煤期货经常出现了上市以来的第一个跌停板。此外,1505合约日K线图表明,当前均线系统呈圆形空头排序的态势,并且前期的技术指标与价格底背离亦被修正,这都暗示着1505合约期价后市保持振荡下行的概率较小。综上所述,动力煤期货之所以逐步走弱,关键因素在于国内经济增长速度下降。此外,变换春节因素,加之技术面亦收到完全相同信号,预计春节前后动力煤期货都将保持跌势格局,而节后一旦大型煤炭企业提升降价幅度,那么动力煤期货跌幅很有可能不断扩大。

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